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濟南到桂林物流：司機疲勞駕駛三大原因：不能、不敢、不

發(fā)布者：利貞物流 發(fā)布日期:2018-09-29
司機疲勞駕駛三大原因：不能、不敢、不想休息！

對于司機而言，疲勞駕駛是必須重視的事。司機都知道疲勞駕駛的危害，國家更是三令五申嚴抓疲勞駕駛，但這個現象并沒有改善。原因有三：
 
1.行情太差，不能休息
 
在2018物流與貨運行業(yè)發(fā)展論壇上，中國物流與采購聯合會副會長賀登才提出了“公路物流與貨運20問”，第一問就是：車多貨少怎么辦？
 
今年1至5月，重卡累計銷售已達56萬輛！大環(huán)境下，公轉鐵，公轉水，以及多式聯運都對貨源產生不小影響。貨越來越少，車輛卻越來越多。在這種情況下，司機之間的競爭加劇，市場混亂，運價就越來越低。
 
司機賺錢需要爭分奪秒，疲勞駕駛自然難避免。

2.油耗子多，不敢休息
 
雖說行情太差，擠點時間休息還是勉強還是可以做到的。但油耗子成災，司機哪里敢停？好不容易有空想休息卻要時刻提防。
 
且不說睡覺這種奢侈的事，就是靠在座位上瞇會兒，吃口盒飯都要擔驚受怕。
 
背負生理和心理的雙重疲勞在深夜趕路，都是血肉之軀，誰敢保證自己不犯困？
 
要是累了困了，司機找個地方就能安心休息，沒有油耗子這些事，司機也愿意干?？扇缃癫]有這樣的條件，司機只能冒險，只能硬抗。
 
3.壓力太大，不想休息
 
買了車，這個車就很難停下來。沒有假日，不分晝夜，算日期按運單來算。他們要還車貸，要還房貸，父母已老，孩子還在讀書。為了養(yǎng)家，再苦、再累，腳下的油門必須得踩。
 
交警跟司機講法律，而司機卻要講生存。
 
跑不完這一單，明天日子都過不下去，若有更好的選擇，誰愿走上疲勞駕駛這條不歸路。
 
每個司機師傅都不容易，小編在這里提醒各位師傅不僅為了自己，更要為了家人，請平安駕駛！有時，一秒就是永遠！
 
如果在路上半夜里開車累了困了，請休息一下！

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