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行業(yè)資訊

濟南到越南物流：第四屆（2017）中國城市配送發(fā)展峰會成功

發(fā)布者：利貞物流 發(fā)布日期:2017-10-14
10月13日，“第四屆（2017）中國城市配送發(fā)展峰會”在羊城成功舉辦。本次大會由中國供應(yīng)鏈聯(lián)盟主辦，物流指聞、漢森商學(xué)院協(xié)辦。超30位城配領(lǐng)域頂級專家大咖與200余位城配相關(guān)企業(yè)的老總齊聚一堂，共同研討新零售趨勢下城市配送無法回避的當(dāng)下與未來。
濟南到越南物流
圍繞會議主題，與會現(xiàn)場，國美互聯(lián)網(wǎng)副總裁祖洪奎、益海嘉里集團物流總經(jīng)理郭文化、云鳥配送副總裁張權(quán)文、國家新能源汽車監(jiān)測管理中心龍超華、熊貓新能源企業(yè)發(fā)展總經(jīng)理姚歌、寧德時代市場副總監(jiān)李茂正、無限極集團物流資源管理經(jīng)理吳杰、CANDY集團金羚物流總監(jiān)李德林、亞馬遜中國物流戰(zhàn)略總監(jiān)區(qū)源彬、昌正集團物流總監(jiān)貴鵬遠、漢森供應(yīng)鏈總裁黃剛、漢森商學(xué)院副院長陳鶴天相繼進行精彩分享。
 
郭文化先生表示，傳統(tǒng)制造業(yè)的物流存在勞動力密集、資源浪費、作業(yè)效率低、被動服務(wù)；環(huán)節(jié)多、成本高、效率低等痛點。在傳統(tǒng)制造業(yè)物流問題中，抓住4字方針“降本、增效”，在實際運作中取得了一些成效，釋放了一些倉儲資源及運力資源。尤其是帶板運輸，對于三方物流及客戶端而言，去除了中間一裝一卸的大量人工成本，從而促使貨物的流通效率提升。對制造業(yè)廠家的產(chǎn)品訂單滿足率及上架率的提升起到了關(guān)鍵性作用。
 
 
轉(zhuǎn)自物流指聞
 
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